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  懸架彈簧在汽車行駛過程中，承受高頻往復壓縮運動，起著緩沖和減振作用，其質量好壞對車輛平穩(wěn)性、安全性起著至關重要的作用。專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的汽車懸架彈簧表面平整光滑、規(guī)格尺寸規(guī)范、噴漆工藝水平高。轎車、客車對懸架彈簧性能要求較高，以達到減小噪聲、速度快、振動小、舒適度好、彈性好、平穩(wěn)性好等特性；重型及超重型載貨車需要高強度懸架彈簧，懸架彈簧的技術發(fā)展趨勢總體上為輕量化（高應力）、高可靠度，懸架彈簧設計應力普遍要求大于1100MPa，高的可達1200MPa。

  彈簧控制了很多有關操控的因素，彈簧的改變（改裝）主要是要改善操控性，也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧，使很復雜的操控特性改變。以硬度的增加來說，可提高懸掛的滾動抑制能力，減少過彎時車輛的滾動。而車高的降低則可同時降低車輛的重心，減少過彎時車輛重量的轉移，提高穩(wěn)定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。

  另外，改善操控最重要的方法就是降至車輛重心，如此可以降低過彎時車輛的重量轉移和車輛滾動。降低車輛最簡單的方法就是從彈簧著手。使用短彈簧是最簡單也最快的方法。