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  1、原材料選用

  碳素彈簧鋼因淬透性低，較少使用于汽車中；錳鋼淬透性好，但易產(chǎn)生淬火裂紋，并有回火脆性。因此，硅錳鋼在我國應(yīng)用較廣泛。

  2、原材料缺陷

  雜質(zhì)大大降低汽車板簧的疲勞強(qiáng)度；帶狀組織嚴(yán)重降低鋼的力學(xué)性能。

  3、熱處理缺陷

  表面脫碳、淬火欠熱組織、羽毛狀組織等均會降低汽車板簧的疲勞強(qiáng)度。

  4、噴丸質(zhì)量

  噴完處理不僅使彈簧表面產(chǎn)生強(qiáng)化層，還能消除彈簧表面微小的缺陷和脫碳現(xiàn)象，減少應(yīng)力集中等。而噴丸質(zhì)量的差異，也是造成鋼板彈簧使用壽命差異的原因之一。

  5、使用水平

  駕駛員操作謹(jǐn)慎的車輛，其鋼板彈簧使用壽命遠(yuǎn)高于路況惡劣、超載嚴(yán)重、駕駛員粗糙駕駛車輛的鋼板彈簧。