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  汽車(chē)板簧是組成汽車(chē)懸架系統(tǒng)的重要零件之一，傳統(tǒng)板簧的全稱(chēng)是鋼板彈簧，由鋼鐵材料制成，在不同的車(chē)輛上以不同的形式作彈性元件。復(fù)合材料板簧是用玻璃纖維增強(qiáng)材料替代金屬材料，制成得到的部件本體質(zhì)量遠(yuǎn)低于金屬板簧質(zhì)量，可以優(yōu)化懸架整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)安全性，實(shí)現(xiàn)輕量化。

  懸架是汽車(chē)的車(chē)架（或承載式車(chē)身）與車(chē)橋（或車(chē)輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)能平順地行駛。

  在客車(chē)，貨車(chē)等大中型車(chē)上的鋼板彈簧是由許多具有彈性、寬厚一致，而且長(zhǎng)短不一的鋼片（也有單一鋼片）疊加所組成的整體，把車(chē)架與車(chē)橋用懸掛的形式連接在一起，起到減震、傳遞力矩及一定的承載作用，而在小型車(chē)如轎車(chē)上多見(jiàn)螺旋彈簧，具體也會(huì)根據(jù)懸架系統(tǒng)的不同有多種選擇。不同的懸架系統(tǒng)配置，對(duì)終端用戶的直接影響是駕車(chē)行駛時(shí)的平順性、操穩(wěn)性、乘坐舒適性。