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  隨著汽車平順性和節(jié)能環(huán)保要求的提高，對汽車輕量化的要求越來越高。汽車鋼板彈簧（汽車板簧）的質量約占整車質量的5%-7%，因此鋼板彈簧的輕量化對汽車的輕量化有十分積極的影響。

  目前，國內外復合材料汽車板簧材料所用的主要是E-玻璃纖維增強樹脂基復合材料。該材料符合汽車板簧的力學性能要求，且制造工藝成熟、成本低，滿足輕量化要求。

  汽車板簧生產(chǎn)廠家考慮到復合材料板簧的受力特點和工況，其樹脂基體要在靜載荷與動載荷作用下工作并能吸收振動。汽車板簧生產(chǎn)廠家通過對復合材料板簧進行優(yōu)化設計并與相同條件下的鋼板彈簧進行對比，結果表明，復合材料板簧的性能優(yōu)于鋼板彈簧。