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  鋼板彈簧持續(xù)受力，而且很多零件露天之后會遭到空氣腐蝕，生銹變型，致使汽車板簧在裂紋處承受力大幅度降低，裂紋便會不斷加深，當(dāng)達(dá)到極限時，彈簧會斷裂。

  汽車板簧腐蝕疲勞失效的切面看起來像是一系列同心的半圓形，在腐蝕和摩擦的作用下，裂紋外側(cè)變暗。

  微振疲勞失效發(fā)生在汽車板簧片或者板簧與壓板之間，兩者的接觸面以極小的幅度振動并且相互擠壓，兩者的接觸面被磨得十分亮光，周圍會有很多摩擦?xí)r留下的粉末，兩者在不斷受力的過程中被損壞，致使彈簧失效，大大減小了彈簧的理論使用壽命。該種失效形式非常常見，也是改造這一情況的重點(diǎn)解決對象。