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  汽車板簧用于減震和緩沖，承受很大的交變應(yīng)力和沖擊載荷，需要高的屈服強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。因此汽車板簧生產(chǎn)廠家在選用汽車板簧材料時，應(yīng)考慮的一般原則為：

  一、使用性原則

  其是保證零件完成規(guī)定功能的必要條件，使用性能主要指零件在使用狀態(tài)下應(yīng)具有的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能。

  二、經(jīng)濟(jì)性原則

  是選材的重要原則之一。

  三、工藝性原則

  汽車板簧材料的工藝性能表示材料加工的難易。

  綜上所述，中重型汽車板簧用50CrMn，55SiMnV鋼；重型大截面板簧用55SiMnMoV、55SiMnVNb。