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  隨著汽車輕量化和安全性的提升，高強(qiáng)度汽車板彈簧鋼的需求與日俱增，進(jìn)而對(duì)其使用可靠性提出了更高要求。彈簧或彈性元件通常工作在周期性的彎曲、扭轉(zhuǎn)等變力環(huán)境下，經(jīng)受拉、壓、沖擊、扭、疲勞腐蝕等多種破壞力作用，有時(shí)還要承受極高的短時(shí)突加載荷。

  鑒于彈簧或彈性元件的工作條件通常都比及惡劣，因此對(duì)彈簧鋼的要求也十分苛刻，淄博汽車板簧生產(chǎn)廠家要求汽車板簧材料必須具有極好的綜合使用性能，必須具有較高的彈性極限、缺口疲勞極限及一定的韌性和塑形以及良好的表面性能和較高的抗疲勞性能。

  汽車板簧生產(chǎn)中，在卷耳工序前一般都會(huì)對(duì)原材料進(jìn)行切邊處理，以方便后續(xù)的卷耳加工和保證安裝尺寸。