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    1、高速行駛

    車輛以經(jīng)濟(jì)車速行駛，既可以保證安全，也可以節(jié)省油料。但是有些車輛行駛速度過(guò)高的話，特別是行駛在較差的路面上，會(huì)導(dǎo)致汽車板簧的變形幅度變大，頻率提高，使汽車板簧加速損壞。比如自卸車，作業(yè)環(huán)境一般都比較惡劣，然而某些司機(jī)一味地追求經(jīng)濟(jì)效益，超載、高速行駛樣樣都干，這也就加速了車輛的損壞，另外這樣的行車習(xí)慣也不安全。建議：車輛在惡劣的路段上應(yīng)該低速行駛，尤其是車輛過(guò)溝的時(shí)候，提前減速，杜絕帶剎車的情況下過(guò)溝。

    2、長(zhǎng)時(shí)間超載

    汽車板簧的承重力度原本是根據(jù)車輛的裝載質(zhì)量而設(shè)計(jì)的。如果長(zhǎng)期處于超載狀態(tài)，汽車板簧的耐疲勞強(qiáng)度就會(huì)下降，從而容易出現(xiàn)斷裂的情況。且超載不僅會(huì)對(duì)鋼板彈簧造成損壞，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系部件的損壞，輪胎也會(huì)過(guò)度磨損。建議：盡量保證車輛不超載或偏載，合理的發(fā)揮車輛的性能。

    3、急速過(guò)彎道

    車輛在過(guò)彎道的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生較大的離心力。比如說(shuō)轉(zhuǎn)彎過(guò)于急促時(shí)，在產(chǎn)生較大離心力的同時(shí)也加大了車輛外側(cè)鋼板彈簧的負(fù)荷，進(jìn)而產(chǎn)生鋼板彈簧變形，造成外側(cè)鋼板彈簧的受力過(guò)大，疲勞而斷裂。建議：車輛在過(guò)彎時(shí)應(yīng)該減速，以低速，中速為最佳速度，這樣既安全，又可以減少車輛的故障。

    以上是小編為大家分享的汽車板簧最怕遇到的狀況，希望會(huì)對(duì)大家有幫助。