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汽車板簧的工作條件特性 |
時(shí)間:[2022/7/5] |
汽車板簧是在周期性的彎曲、扭轉(zhuǎn)等交變應(yīng)力下工作,經(jīng)受拉、壓、扭、沖擠、疲勞、腐蝕等多種作用,有時(shí)還要承受極高的短時(shí)沖擊載荷,所以要求汽車板簧具有很高的抗拉強(qiáng)度、塑性、韌性、硬度及彈性極限、疲勞強(qiáng)度。 汽車板簧的工作條件決定了它必須具有優(yōu)良的使用性能,它是在交變應(yīng)力、振動(dòng)、沖擊等動(dòng)載荷的條件下使用的,因此除了抗拉強(qiáng)度和硬度外,板簧需具有良好的彈性限制、比例限制、塑性和韌性,以保證汽車板簧在使用中能滿足各類性能的基本要求。因?yàn)槠嚢寤稍诠ぷ鬟^程中表面受到的應(yīng)力很大,所以要求其表面具有較高的抗拉強(qiáng)度和硬度。其中疲勞和彈性減退是兩種主要的破壞形式,所以為了延長(zhǎng)使用壽命,在設(shè)計(jì)應(yīng)力時(shí)要保證汽車板簧具有優(yōu)良的抗疲勞性能和抗彈性減退能力,主要包括耐熱性、耐低溫性、抗氧化性和抗腐蝕性。因?yàn)槠湓诔惺芨鞣N載荷時(shí)表面的應(yīng)力最大,特別容易被破壞,所以表面的質(zhì)量對(duì)汽車板簧的影響很大,脫碳能使汽車板簧的抗疲勞性能及抗彈減性能降低,因此要保證它有著良好的抗脫碳性能。 |
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